На алюминиевой раме (сплав 6061) интегрирована батарея, установлена задняя багажная стойка, крылья и парковочная подставка. Рама может быть сложена, по словам производителя, за 10 секунд.

Съемная батарея обладает емкостью 720 Вт*ч. Зарядное устройство 2 А 54,6 В работает от сети переменного тока110- 220 В. Полная зарядка занимает до 8 часов. Двигатель (без указания бренда) имеет поминальную/пиковую мощность 750/1200 Вт и предлагает момент вращения до 80 Н*м. Электромотор работает с датчиком крутящего момента. Электрооборудование разгоняет велосипед до скорости 45 км в час и способно поддерживать велосипедиста на расстоянии до примерно 145 км при полной зарядке батареи. Возможен режим электрической тяги при помощи полуоборотной «дроссельной задвижки».

Обеспечение видимости осуществляется посредством передней фары со встроенным звуковым сигналом, заднего фонаря с функцией стоп-сигнала и указателей поворота.

Тормозные диски идут диаметром 180 мм и толщиной 2,3 мм. Передняя гидравлическая вилка с ходом подвески 65 мм, задняя подвеска с регулируемым пневматическим амортизатором создают полную подвеску.

Шины Kenda 20*4 дюйма обеспечивают сцепление с дорогой и дополнительную амортизацию и предназначены производителем для поездок на любой местности.